工業(yè)化生產(chǎn)中，電動調(diào)節(jié)閥的使用很普遍。電動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和組織(閥門)兩部分組成。閥門部分在前面詳細(xì)說明，因此電動調(diào)節(jié)閥門僅詳細(xì)說明電動執(zhí)行器。對于電動執(zhí)行器，大家肯定都知道優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)呢?今天凱德斯環(huán)保設(shè)備廠家就來解析下電動執(zhí)行器的優(yōu)缺點(diǎn)

　　當(dāng)然，電動執(zhí)行器也不是沒有缺點(diǎn)的，大家都知道，其結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，與氣動執(zhí)行器相比，其平均故障率也相對要高一些的。所以電動執(zhí)行器一般是適用于對防爆要求不高，氣源缺乏的場合。

　　電動執(zhí)行器優(yōu)缺點(diǎn)

　　一、優(yōu)點(diǎn)

　　電動執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，推力小，平均故障率高于氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場所。

　　二、缺點(diǎn)

　　電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有：

　　結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù)雜性，對現(xiàn)場維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對要高一些;電 機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會加大對減速齒輪的磨損;另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng) 而運(yùn)動到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長的時(shí)間，這是它不如氣動、液動執(zhí)行器的地方。

　　三、電動執(zhí)行器的要求

　　1、對于輸出為轉(zhuǎn)交的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的轉(zhuǎn)矩，對于輸出為直線位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的力，以便克服負(fù)載的阻力。特別是高溫高壓閥門，其密封填料壓的比較緊，長時(shí)間關(guān)閉之后在開啟時(shí)往往比正常情況要費(fèi)更大的力，至于動作速度并不一定很高，因?yàn)榱髁空{(diào)節(jié)和控制不需要太快。為了加大輸出轉(zhuǎn)矩或力，電動機(jī)的輸出軸都有減速器，如果電機(jī)本身就是低速的，減速器可以簡單些。

　　2、減速器或電機(jī)的傳動系統(tǒng)中應(yīng)該有自鎖特性，當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載的不平衡力(例如閘板閥的自重)不可引起轉(zhuǎn)角或位移的變化。因此往往要用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)或電磁制動器。有了這樣的措施，在意外停電時(shí)，閥位就能保持在停電前的位置上。

　　3、停電或調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)該能夠在執(zhí)行器上進(jìn)行手動操作，以便采取應(yīng)急措施。為此，必須有離合器及手輪。

　　4、在執(zhí)行器進(jìn)行手動操作時(shí)，為了給調(diào)節(jié)器提供自動跟蹤依據(jù)(跟蹤是無擾動切換的需要)，執(zhí)行器上應(yīng)該有閥位跟蹤信號。這既是執(zhí)行器本身位置反饋的需要，也是閥位指示的需要。

　　5、為了保護(hù)閥門及傳動機(jī)構(gòu)不致因過大的操作力而損壞，執(zhí)行器上應(yīng)有限位裝置和限制力或轉(zhuǎn)矩的裝置。

　　以上就是凱德斯電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)介紹的“電動執(zhí)行器的優(yōu)缺點(diǎn)和要求”的詳細(xì)內(nèi)容，如果你還有什么問題的話可以咨詢我們，來電：13365100688。